# NBR 11690 — Mola helicoidal para suspensão de vagão ferroviário

**Status:** Cancelada  
**Comitê:** METROFERROVIÁRIO  
**Publicação:** 08/1993  
**Páginas:** 2  
**Referência:** 4 normas  
**Fonte:** ABNT — Associação Brasileira de Normas Técnicas

## Objetivo

Objetivo Classifica mola helicoidal para suspensão de vagão ferroviário.

## Histórico

- **02/2009** — Cancelada com substituição
- **08/1993** — Publicada nova edição (sem alteração)
- **08/1993** — Publicada edição

## Normas referenciadas (4)

- NBR 6967— Mola helicoidal ferroviária → https://buscanormas.com.br/norma/nbr-6967-mola-helicoidal-ferroviaria
- NBR 7634— Vagão ferroviário → https://buscanormas.com.br/norma/nbr-7634-vagao-ferroviario
- NBR 12794— Mola helicoidal de compressão para veículo ferroviário → https://buscanormas.com.br/norma/nbr-12794-mola-helicoidal-de-compressao-para-veiculo-ferroviario
- NBR 12793— Barra de aço para fabricação de mola para veículo ferroviário → https://buscanormas.com.br/norma/nbr-12793-barra-de-aco-para-fabricacao-de-mola-para-veiculo-ferroviario

## Perguntas frequentes

### A NBR 11690 ainda está vigente?

Não. A NBR 11690 foi cancelada em 02/2009, com substituição por NBR 15663. Originalmente elaborada pelo METROFERROVIÁRIO com 2 páginas.

### O que a NBR 11690 define?

Classifica mola helicoidal para suspensão de vagão ferroviário. Esta norma foi elaborada pelo METROFERROVIÁRIO da ABNT, com publicação em 08/1993.

### Quais normas a NBR 11690 referencia?

A NBR 11690 faz referência normativa a 4 normas, entre elas: NBR 6967 (Mola helicoidal ferroviária); NBR 7634 (Vagão ferroviário); NBR 12794 (Mola helicoidal de compressão para veículo ferrovi) e mais 1.

## Como citar

`ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 11690: Mola helicoidal para suspensão de vagão ferroviário. Rio de Janeiro: ABNT, 1993. 2 p.`

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Metadados públicos. Para o texto completo, adquira em [abntcatalogo.com.br](https://www.abntcatalogo.com.br).
Página completa: https://buscanormas.com.br/norma/nbr-11690-mola-helicoidal-para-suspensao-de-vagao-ferroviario